இயந்திரம் நான்கு பகுதிகளைக் கொண்டது: பிரதான இயந்திர வேலை பிரிவு, மின் அமைச்சரவை, கண்ணாடி ஆதரவு ரேக் மற்றும் ஏற்றுதல் / ஏற்றுதல் கன்வேயர்.
a) கன்வேயர்: சிறப்பு நீட்டிக்கப்பட்ட ரப்பர் திண்டு கொண்ட சங்கிலி கடத்தும் அமைப்பு.
b) முன் ரயில் இயக்கம்: மோட்டார்கள் மூலம் வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் வெவ்வேறு கண்ணாடி தடிமன் ஏற்ப இணையாக நகரும்.
c) கனமான கண்ணாடியைக் கொண்டு செல்லக்கூடிய கன்வேயர் பயன்பாட்டு சங்கிலியை ஏற்றுதல் / முடக்குதல். வெவ்வேறு கண்ணாடி அகற்றலை அமைக்க இது உயரத்தை சரிசெய்யலாம். உயரம் வட்டு வாசிப்பில் காட்டப்பட்டுள்ளது.
d) கண்ணாடி ஆதரவு சட்டகம் ரப்பர் ரோலருடன் எஃகு பட்டியைப் பயன்படுத்துகிறது.
e) வேலை வேக சரிசெய்தல்: வேக சீராக்கி மூலம், கைமுறையாக.
f) ஒரு கையேடு உயவு எண்ணெய் பம்ப் இயந்திரத்தின் வெவ்வேறு பகுதிக்கு உயவு எண்ணெயை பம்ப் செய்யலாம்.
g) ஆம்பரோமீட்டர் மீட்டர்: சக்கர அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்.
h) சக்கரங்கள் தொட்டி மற்றும் நீர் தொட்டி எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன.
நிறுவலுக்கும் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கும் தேவையான பகுதிகளுடன் இயந்திரம் முடிந்தது.
பொருள் | அளவுரு | சரகம் |
1 | அரைக்கும் வேகம் | 0.8-4 மீ / நிமிடம் |
2 | கண்ணாடி தடிமன் | 3 மிமீ ~ 19 மிமீ |
3 | மொத்த எடை: | 2500 கிலோ |
4 | குறைந்தபட்சம். கண்ணாடி அகலம் | 80 மி.மீ. |
5 | மொத்த சக்தி | 15 கி.வா. |
6 | அடிப்படை பரிமாணம் | 6.6 மீ × 1 மீ × 2.5 மீ |