இந்த இயந்திரம் சிறிய கண்ணாடி மற்றும் பெரிய கண்ணாடி மீது பெவல் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பின்புற கன்வேயர் பாதையை கண்ணாடி அளவிற்கு ஏற்ப மேலே நகர்த்தலாம். சிறிய கண்ணாடி அளவிற்கு, பின்புற கன்வேயர் பாதையை மேல்நோக்கி நகர்த்தலாம். பெரிய கண்ணாடி அளவிற்கு, பின்புற கன்வேயர் பாதையை கீழ்நோக்கி நகர்த்தலாம்.

இந்த இயந்திரம் பி.எல்.சி கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆபரேட்டர் இடைமுகத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது. திரை கண்ணாடி தடிமன், பெவல் கோணம், பெவல் அகலம் மற்றும் பின் பாதையின் உயரத்தைக் காட்டலாம்.

அடித்தளம் மற்றும் சட்டகம் நிலைத்தன்மையையும் திடத்தையும் உறுதிப்படுத்த வார்ப்பிரும்புகளால் ஆனவை.

பின் கன்வேயர்கள் சங்கிலிகள் கடத்தும் முறையைப் பயன்படுத்துகின்றன. பட்டைகள் ஒற்றை பெரிய ரோலர் சங்கிலியால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொரு திண்டுக்கும் ஒரு வழிகாட்டி தாங்கி உள்ளது, இது கன்வேயர் தடங்களில் இயங்கும்போது அதிக துல்லியத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

முன் கன்வேயரின் பட்டைகள் மாற்றக்கூடிய ரப்பர் பேட்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை சிறிய கண்ணாடி 30 மி.மீ. இந்த கட்டமைப்பு உத்தரவாத கண்ணாடி நிலையான நகர்த்தப்படுகிறது. வேலை செய்யும் துல்லியம் அதிகம்.

பின் கன்வேயரில் துலக்குதல் தூரிகை உள்ளது, இது ஒரு சுத்தமான மேற்பரப்பை பராமரிக்கிறது மற்றும் வேலை முடிவுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

மோட்டார் அதிக துல்லியமான குறைந்த அதிர்வு ஏபிபி மோட்டார் பயன்படுத்துகிறது, குறிப்பாக பெவெலிங் இயந்திரத்திற்கு.

கன்வேயரை ஏற்றுகிறது / ஏற்றுகிறது நேர பெல்ட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

முன் ரயில் இயக்கம் மோட்டார் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, இது வெவ்வேறு கண்ணாடி தடிமனுக்கு ஏற்ப இணையாக நகரும். கன்வேயர் திறப்பைக் காட்ட இயந்திர தடிமன் வாசிப்பு உள்ளது.

கண்ணாடி ஆதரவு சட்டகம் நீல பிளாஸ்டிக் ரோலருடன் அலுமினிய பட்டியைப் பயன்படுத்துகிறது.

இயந்திரம் ஒரு கையேடு உயவு விசையியக்கக் குழாயைக் கொண்டுள்ளது, இது மோட்டார் தட்டு மற்றும் முன் கன்வேயர் நகரும் அமைப்பின் நெகிழ் பகுதியை உயவூட்டுகிறது. முன் மற்றும் பின் கன்வேயரை திட கிரீஸ் மூலம் தடவ வேண்டும்.

வேக வேக சரிசெய்தல் கைமுறையாக வேக சீராக்கி மூலம்.

ஆம்பரோமீட்டர் மீட்டர் சக்கர உறிஞ்சுதலை சரிபார்க்கவும்.

நீர் அமைப்பு

இயந்திரம் மற்றும் துருப்பிடிக்காத நீர் தொட்டியில் நீர் புழக்கத்தில் விடப்படுகிறது. சக்கர தொட்டி விற்பனை நிலையங்கள் ஒரு துருப்பிடிக்காத வடிகால் குழாயுடன் இணைகின்றன, இது நிறுவலுக்கு மிகவும் எளிதானது. நீர் நுழைவுக்கான சதுர நீர் குழாய் ஒவ்வொரு சக்கர முனைடனும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.